TRIBUNALE DI ROMA
UFFICIO ISTRUZIONE
P.V.
DI ESAME DI TESTIMONIO SENZA GIURAMENTO
(ART. 357 C.P.P.)
NR. 527/84A G.I. SEZIONE I STRALCIO
IL GIORNO 29.11.95 ALLE ORE 12,35 - NEGLI UFFICI DEL TRIBUNALE DI ROMA, SITI IN
VIA TRIBONIANO NR. 3.
AVANTI AL G.I. DR. ROSARIO PRIORE IL P.M. VERBALMENTE AVVISATO NON E' COMPARSO.
ASSISTITO DAL SOTTOSCRITTO ASS. GIUD. ATTURA ANNA MARIA ALLA PRESENZA DEL M.LLO
G.B. GRADANTI DEI C.C. E DELL'ISP. CASTELLANI LUCIA DELLA P.S.;
E' COMPARSO A SEGUITO DI CITAZIONE TARDUCCI MARCO AL QUALE, A NORMA DELL'ART.
357 DEL C.P.P. VIENE FATTO L'OBBLIGO DI DIRE TUTTA LA VERITA' E NULL'ALTRO CHE
LA VERITA' E VENGONO RAMMENTATE LE PENE STABILITE DALL'ART. 372 DEL C.P. CONTRO
I COLPEVOLI DI FALSA TESTIMONIANZA.
INTERROGATO SULLE GENERALITA' ED INTORNO A QUALSIASI VINCOLO DI PARENTELA O DI
INTERESSI ABBIA CON LE PARTI PRIVATE NEL PROCEDIMENTO DI CUI TRATTASI.
RISPONDE:
SONO: TARDUCCI MARCO, NATO A FIRENZE IL 22.03.60, IVI RESIDENTE IN VIA S.
BARTOLO A CINTOIA NR. 26/B.
QUINDI OPPORTUNAMENTE INTERROGATO RISPONDE:
A D.R.: HO LASCIATO L'AERONAUTICA NEL 1982; HO UNA ATTIVITA' PRIVATA A FIRENZE.
A D.R.: NEL 1980 PRESTAVO SERVIZIO PRESSO IL 21° G.R.A.M. DI POGGIO BALLONE, ERO
IMPIEGATO ANCHE IN SALA OPERATIVA APPARTENEVO FORSE AL TURNO "BRAVO CHARLIE" CON
DETTORI, IL CAP. NOTO, PALLECCHI ALFIO; AVEVO LA QUALIFICA DI ACDA E NORMALMENTE
ERO ADDETTO ALLA CONSOLE DELL'IDENTIFICATORE.
NON RICORDO PERO' DA QUALE MESE DEL 1980 VENNI IMPIEGATO IN SALA OPERATIVA.
A D.R.: NELL'ULTIMO PERIODO AL 21° G.R.A.M. HO PRESTATO SERVIZIO IN SALA
OPERATIVA CON IL CAP. GARI.
A D.R.: DURANTE LA MIA PERMANENZA AL 21° G.R.A.M. HO EFFETTUATO UN SERVIZIO DI
CORRIERE UNA SOLA VOLTA: IN UN PERIODO CHE NON RICORDO VENNI INCARICATO
DALL'UFFICIO OPERAZIONI, FORSE DAL CAP. PONGILUPPI, DI PORTARE DUE PLICHI, DI
DIMENSIONI NON PROPRIO CONTENUTE - CIRCA 15/20 CM. DI SPESSORE, 30/40 CM. DI
LUNGHEZZA E 20/25 CM. DI LARGHEZZA - AD UN SITO RADAR DEL NORD, FORSE A
VILLAFRANCA.
A D.R.: NON RICORDO SE LA CONSEGNA DEI PLICHI VENNE EFFETTUATA ALLA PERSONA CHE
MI ERA STATA INDICATA, CHE NON RICORDO, LA SERA STESSA O LA MATTINA SUCCESSIVA
DOPO AVER PERNOTTATO ALL'INTERNO DI QUELLA BASE. I PLICHI CHE AVEVANO CLASSIFICA
RESTRICTED, VENNERO CONSEGNATI IN QUEL SITO PER ESSERE SUCCESSIVAMENTE PORTATI
PRESSO UN ALTRO ENTE SITUATO, A DETTA DELLA PERSONA ALLA QUALE CONSEGNAI I
PLICHI, IN UNA COLLINA NEI DINTORNI DEL SITO RADAR. NON MI VENNE RILASCIATA
ALCUNA RICEVUTA. LA CLASSIFICA DEI PLICHI NON ERA SCRITTA ALL'ESTERNO MA NELLA
LETTERA DI ACCOMPAGNAMENTO.
A D.R.: I PLICHI VENNERO TRASPORTATI FORSE ALL'INTERNO DI UNA BORSA; INOLTRE
CREDO DI AVER TRASPORTATO TALE MATERIALE QUANDO ERA COMANDANTE DEL 21° G.R.A.M.
MAGG. EUSEPI.
SI DA' ATTO CHE AL TESTE VIENE MOSTRATO IL REGISTRO DEI CERTIFICATI DI VIAGGIO -
ACQUISITO IL 15.11.95.
IN PROPOSITO IL TESTE DICHIARA: "PRENDO ATTO CHE LA MISSIONE DA ME EFFETTUATA
PER CONSEGNARE I DUE PLICHI AVEVA COME DESTINAZIONE MONTE VENDA, PRECISO IN
PROPOSITO DI NON ESSERE STATO PERSONALMENTE PRESSO TALE ENTE, MA DI AVER
LASCIATO IL MATERIALE AD ABANO TERME".
A D.R.: MI AVVISARONO CHE AVREI DOVUTO PORTARE DEL MATERIALE A MONTE VENDA CON
UN BREVE PREAVVISO CHE NON RIESCO A QUANTIFICARE. NON RICORDO SE AL MIO RIENTRO
A POGGIO BALLONE QUALCUNO MI CHIESE INFORMAZIONI IN MERITO A QUEL SERVIZIO.
A D.R.: NON HO MAI PARTECIPATO ALLA REDAZIONE DI CARTINE DI PLOTTAGGI NE'
RICORDO DI AVER ASSISTITO A TALI OPERAZIONI. RICORDO DI AVER VISTO QUALCHE VOLTA
DELLE RIDUZIONI DATI.
A D.R.: NON HO MAI TRASMESSO UN MESSAGGIO GESREP, NON CONOSCO NEPPURE IL
SIGNIFICATO DI TALE TERMINE.
A D.R.: DURANTE LA MIA PERMANENZA IN AERONAUTICA NON MI SONO INTERESSATO ALLA
VICENDA DI USTICA; SUCCESSIVAMENTE DOPO QUALCHE ANNO ATTRAVERSO LE INDAGINI
PUBBLICIZZATE DAI MASS-MEDIA MI SONO INTERESSATO ALLA VICENDA ED HO CONTATTATO
DEI GIORNALISTI DEL MANIFESTO E DELLA RIVISTA VOLARE PER INFORMARLI DELLA
PORTATA RADAR DI POGGIO BALLONE; INFATTI SI DICEVA CHE IL 21° G.R.A.M. NON
POTEVA "VEDERE" LA ZONA IN CUI CADDE IL VELIVOLO ED IO ANONIMAMENTE HO VOLUTO
DARE IL MIO CONTRIBUTO INFORMANDOLI CHE LA PORTATA RADAR ERA DI 365 MIGLIA E
QUINDI POTEVA VEDERE IL LUOGO DI CADUTA DEL DC9 ITAVIA.
IL G.I. DISPONE L'ALLIGAZIONE DI COPIA DELLA DOCUMENTAZIONE MOSTRATA AL TESTE.
L.C.S. E CHIUSO AD ORE 14,10.
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