Ustica Due f104 italiani col dc9 atterrano 2 minuti prima strage DISATTIVATA D.A.

OGGETTO: S.I.T. RESE DA: MELI TOMMASO NATO A PALERMO IL 19.03.45 RES. A PRIOLO(SR) IN VIA MILANO NR. 24, PAT. GUIDA NR. 2065242E RILASCIATA DALLA PREFETTURA DI SIRACUSA IL 04.02.85. RIGUARDA LE BATTUTE CON DENOMINAZIONE " KILO - FOXTROT ", POSSO DIRE CHE TALE DENOMINAZIONE NON NE CONOSCO IL SIGNIFICATO IN QUANTO NON IN USO AL NOSTRO FRASARIO, PERO' DALLA LETTURA DELLE SUDDETTE BATTUTE, POSSO DIRE CHE SI TRATTI DI DUE VELIVOLI A REAZIONE DEL TIPO F104 IN USO ALL' A.M. ITALIANA. BOB. III GIORDANO ROSSI CANALE 14 B = PREGO? PA = E DOPO FINIRA'? B = DOPO FINIAMO! PA = AUTORIZZATA! 18,57 B = KILO-FOXTROT FINALE FULL-STOP PA = AUTORIZZATA, CALMA DI VENTO! B = (AUTORIZZATA) 18,58 B = BUONASERA, L'AVVICINAMENTO DI PALERMO, ITAVIA OTTOCENTOSETTANTA PA = OTTO E SETTANTA BUONASERA, AVANTI! B = STIAMO ANCORA CON ROMA E VORREMMO PER CORTESIA LE ULTIME PA = LE ULTIME: CALMA DI VENTO, PISTA IN USO DUE E CINQUE, CAVOK, TEMPERATURA VENTITRE, RUGIADA, QUINDICI, IL (QNH) MILLE E TREDICI B = MOLTO BENE, GRAZIE, A TRA POCO! PA = A RISENTIRE! 18,59 PA = INDIA-FOXTROT HA TERMINATO AI CINQUE-SETTE! I due f104 italiani vengono fatti atterrare, la am italia disattiva la difesa aerea, il Mig 25 puo' compiere indisturbato la strage di Ustica. Il mig 25 ha pilota italiano ed è del Sios di Tascio, decolla da Pratica di Mare, per la scrivente. Laura Picchi