TRIBUNALE
DI ROMA
UFFICIO
ISTRUZIONE
P.V.
DI
ESAME DI TESTIMONIO SENZA GIURAMENTO
(ART.
357 C.P.P.)
NR.
527/84A G.I. SEZIONE I
STRALCIO
IL
GIORNO 29.11.95 ALLE ORE 12,35 - NEGLI UFFICI DEL TRIBUNALE DI ROMA,
SITI IN
VIA
TRIBONIANO NR. 3.
AVANTI
AL G.I. DR. ROSARIO PRIORE IL P.M. VERBALMENTE AVVISATO NON E'
COMPARSO.
ASSISTITO
DAL SOTTOSCRITTO ASS. GIUD. ATTURA ANNA MARIA ALLA PRESENZA DEL
M.LLO
G.B.
GRADANTI DEI C.C. E DELL'ISP. CASTELLANI LUCIA DELLA P.S.;
E'
COMPARSO A SEGUITO DI CITAZIONE TARDUCCI MARCO AL QUALE, A NORMA
DELL'ART.
357
DEL C.P.P. VIENE FATTO L'OBBLIGO DI DIRE TUTTA LA VERITA' E
NULL'ALTRO CHE
LA
VERITA' E VENGONO RAMMENTATE LE PENE STABILITE DALL'ART. 372 DEL C.P.
CONTRO
I
COLPEVOLI DI FALSA TESTIMONIANZA.
INTERROGATO
SULLE GENERALITA' ED INTORNO A QUALSIASI VINCOLO DI PARENTELA O DI
INTERESSI
ABBIA CON LE PARTI PRIVATE NEL PROCEDIMENTO DI CUI TRATTASI.
RISPONDE:
SONO:
TARDUCCI MARCO, NATO A FIRENZE IL 22.03.60, IVI RESIDENTE IN
VIA S.
BARTOLO
A CINTOIA NR. 26/B.
QUINDI
OPPORTUNAMENTE INTERROGATO RISPONDE:
A
D.R.: HO LASCIATO L'AERONAUTICA NEL 1982; HO UNA ATTIVITA' PRIVATA A
FIRENZE.
A
D.R.: NEL 1980 PRESTAVO SERVIZIO PRESSO IL 21° G.R.A.M. DI POGGIO
BALLONE, ERO
IMPIEGATO
ANCHE IN SALA OPERATIVA APPARTENEVO FORSE AL TURNO "BRAVO
CHARLIE" CON
DETTORI,
IL CAP. NOTO, PALLECCHI ALFIO; AVEVO LA QUALIFICA DI ACDA E
NORMALMENTE
ERO
ADDETTO ALLA CONSOLE DELL'IDENTIFICATORE.
NON
RICORDO PERO' DA QUALE MESE DEL 1980 VENNI IMPIEGATO IN SALA
OPERATIVA.
A
D.R.: NELL'ULTIMO PERIODO AL 21° G.R.A.M. HO PRESTATO SERVIZIO
IN SALA
OPERATIVA
CON IL CAP. GARI.
A
D.R.: DURANTE LA MIA PERMANENZA AL 21° G.R.A.M. HO EFFETTUATO UN
SERVIZIO DI
CORRIERE
UNA SOLA VOLTA: IN UN PERIODO CHE NON RICORDO VENNI
INCARICATO
DALL'UFFICIO
OPERAZIONI, FORSE DAL CAP. PONGILUPPI, DI PORTARE DUE PLICHI, DI
DIMENSIONI
NON PROPRIO CONTENUTE - CIRCA 15/20 CM. DI SPESSORE, 30/40 CM. DI
LUNGHEZZA
E 20/25 CM. DI LARGHEZZA - AD UN SITO RADAR DEL NORD, FORSE
A
VILLAFRANCA.
A
D.R.: NON RICORDO SE LA CONSEGNA DEI PLICHI VENNE EFFETTUATA ALLA
PERSONA CHE
MI
ERA STATA INDICATA, CHE NON RICORDO, LA SERA STESSA O LA MATTINA
SUCCESSIVA
DOPO
AVER PERNOTTATO ALL'INTERNO DI QUELLA BASE. I PLICHI CHE AVEVANO
CLASSIFICA
RESTRICTED,
VENNERO CONSEGNATI IN QUEL SITO PER ESSERE SUCCESSIVAMENTE PORTATI
PRESSO
UN ALTRO ENTE SITUATO, A DETTA DELLA PERSONA ALLA QUALE
CONSEGNAI I
PLICHI,
IN UNA COLLINA NEI DINTORNI DEL SITO RADAR. NON MI VENNE
RILASCIATA
ALCUNA
RICEVUTA. LA CLASSIFICA DEI PLICHI NON ERA SCRITTA ALL'ESTERNO MA
NELLA
LETTERA
DI ACCOMPAGNAMENTO.
A
D.R.: I PLICHI VENNERO TRASPORTATI FORSE ALL'INTERNO DI UNA BORSA;
INOLTRE
CREDO
DI AVER TRASPORTATO TALE MATERIALE QUANDO ERA COMANDANTE DEL 21°
G.R.A.M.
MAGG.
EUSEPI.
SI
DA' ATTO CHE AL TESTE VIENE MOSTRATO IL REGISTRO DEI CERTIFICATI DI
VIAGGIO -
ACQUISITO
IL 15.11.95.
IN
PROPOSITO IL TESTE DICHIARA: "PRENDO ATTO CHE LA MISSIONE DA ME
EFFETTUATA
PER
CONSEGNARE I DUE PLICHI AVEVA COME DESTINAZIONE MONTE VENDA,
PRECISO IN
PROPOSITO
DI NON ESSERE STATO PERSONALMENTE PRESSO TALE ENTE, MA DI
AVER
LASCIATO
IL MATERIALE AD ABANO TERME".
A
D.R.: MI AVVISARONO CHE AVREI DOVUTO PORTARE DEL MATERIALE A MONTE
VENDA CON
UN
BREVE PREAVVISO CHE NON RIESCO A QUANTIFICARE. NON RICORDO SE AL MIO
RIENTRO
A
POGGIO BALLONE QUALCUNO MI CHIESE INFORMAZIONI IN MERITO A QUEL
SERVIZIO.
A
D.R.: NON HO MAI PARTECIPATO ALLA REDAZIONE DI CARTINE DI
PLOTTAGGI NE'
RICORDO
DI AVER ASSISTITO A TALI OPERAZIONI. RICORDO DI AVER VISTO QUALCHE
VOLTA
DELLE
RIDUZIONI DATI.
A
D.R.: NON HO MAI TRASMESSO UN MESSAGGIO GESREP, NON CONOSCO
NEPPURE IL
SIGNIFICATO
DI TALE TERMINE.
A
D.R.: DURANTE LA MIA PERMANENZA IN AERONAUTICA NON MI SONO
INTERESSATO ALLA
VICENDA
DI USTICA; SUCCESSIVAMENTE DOPO QUALCHE ANNO ATTRAVERSO LE
INDAGINI
PUBBLICIZZATE
DAI MASS-MEDIA MI SONO INTERESSATO ALLA VICENDA ED HO CONTATTATO
DEI
GIORNALISTI DEL MANIFESTO E DELLA RIVISTA VOLARE PER INFORMARLI
DELLA
PORTATA
RADAR DI POGGIO BALLONE; INFATTI SI DICEVA CHE IL 21° G.R.A.M.
NON
POTEVA
"VEDERE" LA ZONA IN CUI CADDE IL VELIVOLO ED IO
ANONIMAMENTE HO VOLUTO
DARE
IL MIO CONTRIBUTO INFORMANDOLI CHE LA PORTATA RADAR ERA DI 365
MIGLIA E
QUINDI
POTEVA VEDERE IL LUOGO DI CADUTA DEL DC9 ITAVIA.
IL
G.I. DISPONE L'ALLIGAZIONE DI COPIA DELLA DOCUMENTAZIONE MOSTRATA AL
TESTE.
L.C.S.
E CHIUSO AD ORE 14,10.